Самые большие грузовые корабли и их грузы

2.06.2012 08:36

Если возникает необходимость транспортировать огромный груз, или просто большие объемы груза на большие расстояния — идеальным выбором для этого являются грузовые корабли, несмотря на то, что они чрезвычайно медленные. Тысячи грузовых кораблей бороздят моря и океаны каждый год, обеспечивая самый большой оборот грузов и товаров для международной торговли. Существуют также специальные грузовые корабли-лифты, специально разработанные для очень больших габаритных грузов, таких как буровые установки, или что-либо еще, настолько большое и тяжелое, что его невозможно перевезти на обычном судне

Мы уже писали о самых больших круизных кораблях, теперь же расскажем Вам о гигантах в мире грузоперевозок. Как правило, у таких кораблей используется специальная платформа, способная погружаться в воду, позволяя комфортно погрузить на нее нефтяную платформу или другие суда. Как только погрузка завершается, палуба поднимается и готова транспортировать груз в любую точку мира

Первым тяжеловесным судном был MV Lichtenfels, построенный в 1920 году компанией Hansa. В настоящее время самый большой флот из подобных кораблей принадлежит компании Dockwise, управляющей 19 тяжелыми судами-лифтами различных типов и размеров. Самыми главными клиентами компании являются представители нефтедобывающей промышленности. За всю свою историю уже было перевезено огромное количество платформ и вышек с места строительства к местам добычи. Такой способ транспортировки примерно в 3-4 раза быстрее, чем может передвигаться саморазвертываемая буровая установка

В 2004 году корабль Blue Marlin транспортировал самую большую в мире нефтяную платформу и буровую установку в 60 000 тонн на расстояние более чем в 15 000 морских миль из Кореи в Техас

Многие суда этого класса принадлежат компании Dockwise, включая трёх гигантов — Mighty Servant 1, MV Blue Marlin, and MV Black Marlin. В настоящее время компания строит еще один корабль-тяжеловес, который будет обладать на 70% большей палубой, чем самый большой на данный момент Blue Marlin. Новое судно будет способно поднимать до 110 000 тонн груза и транспортировать его на скорости в 14 узлов

На фото ниже корабль компании Dockwise — Swan, загружает на платформу другое судно:

А вот Dockwise Tern в процессе погрузки нефтяной платформы:

Dockwise Black Marlin и очередная нефтяная платформа:

Платформа корабля MV Blue Marlin погружается под воду для подготовки к погрузке:

MV Blue Marlin перевозит военный корабль после того, как он получил повреждение от торпеды:

Blue Marlin и нефтяная платформа, уже погруженная для транспортировки

Размах и масштабы таких кораблей просто поражают, давайте просто полюбуемся этими гигантами, и грузами, которые они транспортируют:

Источник

Смотрите также:





теги:

  • comments
  • 1
  • star
  • 42
  • view
  • 24 054




Комментарии:


  1. антон:

    Серьезный шторм и эти гиганты окажутся без проблем под водой)

    • Александр:

      я не думаю что их делали и не учли таких ситуаций

    • Современные суда не боятся штормов

    • Влад:

      Ну знаеш может и учли но шторм намного сильнее чем ты думаеш, сильный штом смещение груза, накренение и все судно под водой

    • Павел:

      Влад, знаток русского языка.

    • Никита:

      Павел, кЭп

    • Вячеслав:

      Вряд ли..

    • Вадим:

      Ты думаешь когда их делают это не учитывают?

    • Веталь:

      Слушай они немалые деньги выкидывают на метеорологов чтобы знать какой погоды ждать и заранее знать что будет

    • семен:

      ты наивен)

    • Focus:

      За ветром следят перед тем как их выпустить :)))

    • Иван:

      Если только очень серьезный.

    • наташа:

      вряд ли ))для них шторм просто ерунда какая-нибудь !!! я думаю их строение отличается от обычных кораблей и конструкция сделана так, чтобы даже сильный шторм не мог помешать им !!!

    • Андрей:

      Ты попробуй переверни один шкаф, почти одно и то же

    • Руслан:

      у этих кораблей водоизмещение по 200 — 300, а то и 500тыс. тонн, думаю серьезный шторм для такого корабля это 20 метровые волны, а ты где нибудь такие видел?!

  2. Сергей:

    у меня дядька на доквайсе ходит))). махина!!! он кстати за погрузку отвечает) голландское судно.

  3. Егор:

    ….В 2004 году корабль Blue Marlin транспортировал самую большую в мире нефтяную платформу и буровую установку в 60 000 тонн на расстояние более чем в 15 000 морских миль из Кореи в Техас….
    думаешь они всю дорогу погоде молились?)

  4. Лали:

    Впечатляет!!!!

  5. Мицуне-чан:

    ну ти и пессимист =)

  6. Лида:

    Этих гигантов не дураки строили, так что шторм им не грозит! :)

  7. Rustik:

    При серьезном шторме любой корабль окажется под водой, ну кроме военных

    • Роман:

      К вашему сведению корабль — это и есть военное СУДНО.

  8. Стас:

    Интересно, что у них там такое, что они не тонут?

  9. Сабина:

    огромные так огромные… Насчет того что под водой…
    наверно они как то же устроены что бы наиболее безопасно передвигаться во время шторма))

  10. целое здание на воде

  11. Kunyanskiy:

    жесть)

  12. Стинка:

    Мне кажется, что если то, что они перевозят немного в воду опустить, то оно легче становиться ведь, наверное они по этому под водой немного..

    • Mechanick:

      Они опускаются под воду, чтобы принять груз, а потом снова поднимаются.

  13. Такие большие O_O

  14. Майра:

    скажите, пожалуйста, что за белый шар на одном из корабле???

  15. РОмчик:

    ккккккккккрррррррууууууууууттттттттттооооооооооо

  16. JERRY:

    Это ж сколько сами корабли весят, если такие грузы их не топят…
    не поняла только как на них переносят груз. Там где платформу грузили вроде крана никакого не было..по воде? нелогично…запутали и заинтересовали))

    А вообще мне понравилось! особенно где кусок моста везли, или краны какие-то..не очень поняла))

    • иван:

      корабль весит столько,сколько у него водоизмещение

  17. Валерий:

    мой папа работал на этих пароходах в 98-м году)))а точнее на Swan,Black Marlin,Blue Marlin! горжусь своим отцом)))

  18. Даниил:

    вот такие надо у нас в России делать =DDD
    тогда точно молится надо будет на погоду =DDD

  19. АЕ:

    Невероятно!!!!!!!Такие игрушки перевозят ТАКИЕ ГРУЗЫ!!!!!

  20. Ник:

    Сильный ветер может и не перевернёт, но волны которые создаются ветрами могут. Скорей всего они заранее планируют плавание, а где возможно появится шторм они обходят другим путём.

  21. Игорь:

    у голубого марлина русский капитан


0

2

Подпишись на нас:

Без-имени-1_01-03
Без-имени-1_03
Без-имени-1_12
Без-имени-1_08-09
Без-имени-1_06-07
Без-имени-1_10-11
0

2