Создан самый легкий в мире материал

2.03.2012 01:44

Группа исследователей из Калифорнийского университета в Ирвайне, Лаборатории HRL и Калифорнийского Института Технологий разработала самый легкий в мире материал, плотность которого составляет не более 0,9 мг/cм3, а это значит, что он в сто раз легче, чем пенополистирол (лёгкий материал класса пенопластмасс, изготовленный на основе полистирола и его производных, состоит примерно из 98 процентов воздуха и лишь на 2 процента из полистирола). 

Новый материал превосходит по легкости все остальные нетяжелые материалы благодаря своей уникальной микрорешетчатой клеточной структуре. Исследователям удалось создать материал, который состоит из 99,99 процентов воздуха, разработав 0,01 процента твердости измеряемой в нанометровом, микро- и миллиметровом масштабе.

«Вся хитрость заключается в создании решетки, состоящей из соединенных полых трубок, толщина стенки которых в 1000 раз более тонкая, чем человеческий волос», сообщил главный автор эксперимента доктор Тобиас Шедлер (Tobias Schaedler) из Лаборатории HRL. Особенное строение материала наделяет металл беспрецедентными механическими свойствами, включая полное восстановление из сжатого состояния, с 50-процентной нагрузкой и необычайно высоким уровнем поглощения энергии.

«На самом деле материалы в наномасштабе становятся во много раз прочнее», объяснил авиакосмический инженер-механик Лоренцо Вальдевит (Lorenzo Valdevit), главный исследователь проекта Калифорнийского университета в Ирвайне. «Объедините это с возможностью создания строения микрорешетчатого типа, и перед вами возникнет уникальный клеточный материал».

Разработанный специально для Агентства оборонных исследовательских проектов этот инновационный материал сможет быть использован для батарейных электродов, а также для поглощения энергии различных видов, включая акустическую и электрическую.

Вильям Картер (William Carter), руководитель научно-исследовательской группы, которая разработала новый материал в Лаборатории HRL, сравнил изобретение с такими большими известными архитектурными строениями как парижская Эйфелева башня или мост Золотые ворота, соединяющий город Сан-Франциско на севере полуострова Сан-Франциско и южную часть округа Марин: «Современные строения, представленные такими достопримечательностями Парижа и Сан Франциска как Эйфелева башня и мост Золотые Ворота, являются невероятно легкими, благодаря своей уникальной архитектуре. Мы революционизируем легкие материалы, переводя это понятие в нано и микро масштабы».

Источник

Смотрите также:  





теги:

  • comments
  • 4
  • star
  • 98
  • view
  • 66 861




Комментарии:


  1. Алексей:

    ого… здорово)

    • asys:

      Могу спорить сделан он не в этом году и что то мне подсказывает , что они уже нашли что с ним делать )

  2. Лада:

    и что будут из него делать?

    • Илья:

      Якоря для авианосцев.

    • Лера:

      Смешно))

    • atary:

      Только подумайте большинство тяжёлых вещей теперь можно сделать лёгкими! Вагоны могут больше перемещать груза да что уж тут перечислять много где!

    • вадим:

      атари этот материал не прочный… он как ткань мнется и т.д.

    • Kira:

      Скорее всего корпуса для авиатехники, спутники, корпуса машин и т.п.

    • Павло:

      Если сделают корпус автомобиля из этого,то он на скорости 20 км/час взлетит…….))))))))

    • [ D1$/-\ ]:

      ну значит будут летающие автомобили)

    • Эдуард:

      и тогда мир сделает шаг к всечеловеческим полетам и мы наконец-то почувствуем, что такое настоящие полеты будущего. Ну это мой такой бред, так что не смотрите так строго

    • Zexer:

      Вообще-то, у этого материала очень маленькая плотность. Он на 98% состоит из воздуха. А в космических шатлах и самолетах нужен герметичный корпус. К тому-же, летать на «Пенопласте» никто не будет, т.к. он просто развалится в полете (если еще взлетит).

    • Солнце:

      Ничего она не взлетит, если за рулём 100 кг человечины!

    • вадим:

      и ты кира видно туповата… ты еще запатентуй машину из паралона..

    • GRAU:

      Молотки, топоры будут делать.

    • Максим:

      Класно рубать дерево пинопластом?

    • YbodGuH:

      Молотки, топоры — нет. В обоих случаях нужен вес инструмента, если бы вы когда-нибудь пользовались молотками и топорами вы бы, по вполне очевидным причинам, предпочитали бы более весомый их вариант. Ножи — еще поверю.

  3. власти:

    хороший поглощающий метал можно будет смело делать противоударные поверхности

  4. Света:

    Ну, если он очень прочный, то из него реально делать самолёты или космические карабли:)

  5. Света:

    И белеты станут дешевле. И с экономикой станет попроще, возможно.

    • Света Школоло:

      Света, учите лучше русский, чем сидеть по таким сайтам.

    • Аня:

      какая вам разница как кто пишет???

    • Андрей:

      большая разница! в Росии живем и взрослые люди вроде, да и глаза режет когда на такую неграмотность натыкаешься

    • «большая разница! в Росии живем и взрослые люди вроде, да и глаза режет когда на такую неграмотность натыкаешься»
      А вы явно очень грамотный человек, раз уж написали России с одной с.

  6. Максик:

    он вообще сколько выдержать может, при нагрузке не сломится?

  7. Вика:

    мне вот тоже интересно, что из него делать будут)

  8. DTS:

    придумают чтонить

  9. Что?:

    ващё!

  10. Адель:

    а шо ж наши люди тогда на металл здавать будут? водух99,9%? ха….

  11. Кыыыыыыськоооооо =^___________^=:

    хочу такой

  12. Лера:

    Классно, наверняка не просто так это сделали, значит есть для чего!

  13. Бог:

    Просто напросто перевернули фотографию, а фотографируя ,чуть прижимали одуванчик к этой железной структуре,для реалестичности и заявили, будто бы это правда.Не верьте.

    • бла бла:

      воздухом прижимали?

    • Dasha:

      если ты не веришь, это еще не значит,что это не правда

    • Ремар:

      Ты увидел, что в вышеизложенном тексте написано о том, что эти картинки являются фотографиями этого самого металла? Нет конечно, т.к там такого не написано. Поэтому не надо блистать своим умом по поводу того, как эти фотографии сделаны.

  14. Метрополит:

    интересно — какую кучу денег потратили ученые на разработку почти бесполезной хрени?!

    • Wolf1982:

      Ну, нельзя это назвать почти бесполезным. Сфера применения может быть разной: авиация, космонавтика, автомобилестроение, возможно судостроение, да мало ли…

  15. Владимир:

    Повертеть бы его в руках))) было бы очень интересно, учитывая вышеизложенную статью)))

  16. Аноним, окда?:

    Фото удивило о.о

  17. Ольга:

    Хочу такой))))
    Всё таки, до чего дошла технология.

  18. angryschoolkid:

    если он легкий я бы из него сделал доспехи или перчатки

  19. Леся:

    ого!!класссно!!

  20. Иларька*:

    Крууууууууууто)))))

  21. Катя:

    Круть))

  22. Владимир Петров:

    Как называется забыли написать

  23. Александра:

    Здорово! :) Гениально :D

  24. Катя:

    Люди думайте какой на хрен самолет из этого метала?На него ветер дунет он улетит как пушинка…

    • Ваз07:

      Ага. Тяга не поможет. Он не улетит,а разлетится от плотности атмосферы.

  25. Катя:

    Конечно это здорово, но ракеты и самолеты а тем более поезда лучше из этого не делать)

  26. Ну может имелось ввиду, что он прочный для своего размера а не для того, чтобы бить по нему кувалдой.

  27. Лиза:

    Круто

  28. Блалашечки:

    Делать им нечего! Лучше бы лекарства от страшных болезней сделали. И что с этого материала. Раз лёгкий значит непрочный,значит здания не построишь,технику наврятли итд итп!

  29. Настя:

    Прикольно)))

  30. Анечка:

    Прикольно:)) Хочу такой подержать=)

  31. ДеВчЕнКа В кЕдАх:

    улетный

  32. Nikolay:

    очень удобный материал)
    в плане того, что он самовосстанавливается, а так же прочный.
    очень выгодно делать автомоболи, так как на данный момент очень много проиходит аварий, даже небольших, и приходится тратить много денежных средств на ремонт автомобили.
    С этим материалом всё будет гораздо проще))

    • Ваз07:

      Машина взлетит на скорости как было написано выше! Хватит тупить! Он непрочный! Какая нафиг прочность при 99% воздуха!

  33. Да-да:

    наши сломают

  34. Woodikon:

    Круто) Так то реално можно доспехи сделать)) Будет очень, очень клёво)

  35. Арина:

    У меня такое придчувствие что одуванчик железный!

  36. Альбина:

    классно не чего сказать, но вот вопрос а на фига его создали?! приминить его вот к чему?!

  37. Сашка:

    супер))думаю самолеты и автомобили будет строить не оч выгодно,при наших погодных условиях,а вот с космическими короблями проще))в космосе то нет ветра)

  38. Халик:

    Какие нафиг доспехи? Если плотность такая маленькая, то следовательно масса мелкая, а если у вещества масса мелкая, то какая нафиг прочность у него? вы чё? народ!!!! Из них может быть будут делать часы, которых почти не будут мешать из-за своего веса) Если метал, то из него вообще будут создавать процессоры у компьютера) Продавать его не будут, так как очень полезный материал. Вот корабли можно будет строить, так как плотность его намного меньше плотности любой жидкости, а объём большой, следовательно корабли вообще можно будет поднять человеком (если в корабле не будет человека). Штука очень полезная, спасибо всем кто дочитал)

    • dark8601:

      Ошибочка! Эта статья уже давно старая информация, так как видел в ящике, что НАСА опередила это открытие создав ткань которая парит в воздухе и в плотности и прочности превосходит эту ткань, эта нано-ткань также выдерживает спокойно пули высокого калибра

  39. Метеорка:

    Очень хочется такой материал подержать!Интересно какой он на ощип?:)

  40. Иришка:

    Эээй! народ! вы бы по-внимательней статью читали! Там же написано «На самом деле материалы в наномасштабе становятся во много раз прочнее». он очень прочный. И из него вполне можно делать и машины, и броню, и все такое прочее. Но меня одна деталь смущает, что у него сетчатая структура. На корабле из такого материала как зря и не поплаваешь — моментально потонет.

  41. Паша:

    Миша,это цитата:»Особенное строение материала наделяет МЕТАЛЛ беспрецедентными механическими свойствами…»

  42. Никкк:

    По-кайфу статья

  43. tarmon:

    открытие квантовой левитации и этого материала перевернут мир в будущем

  44. Glum Psyche:

    В статье упоминалось про поглощение энергии. Возможно это нетолько продвижение в лёгких материалах, но и в теплоизоляционных материалах, а они, согласно современным тенденциям в сторону энергоэффективности, становятся актуальны.

  45. игорь:

    у меня вопрос : 0,01% это какой метал?
    и он наверняка будет легко рваться)
    как губка

  46. а на фотке может быть и фотошоп

  47. YbodGuH:

    Информация интересная, но не достает материалов по исследованию и по лабораторным испытаниям. В таком случае затруднительно оценить масштаб открытия. Комментирующим людям — самолёт и машины вполне можно сделать. Скажите мне, какой процент какого металла, т.е. какой сплав, используется для улучшения аэродинамики в крыльях самолета ТУ-144? или Ил-52? Так что не дуркуйте, не обязательно только из этого металла создавать вещи, его можно использовать для покрытия объектов, либо для получения различных примесей

  48. Андрей:

    Я хочу в него дунуть!

  49. Мирза:

    одно дело он легкий,но он должен быть и прочным чтоб из него можно было что то сделать,и обладать определенными свойствами

  50. Настя:

    Хм…вот некоторые писали что этот материал может сломаться при любой нагрузки…Если написали что этот материал легкий на значит что он не прочный =/

  51. влад:

    вот вот ТИТАН тоже легкий и к тому же прочный, а на пример Свинец тяжелый и не прочный он мягкий!!!

  52. алина:

    хочу айфон из такого материала

  53. Байкальский скаут:

    Никто не назвал одежду, щас уже делают все эти Т80 супер синтетика и супер легкие, их уже не чувствуеш почти, а там вообще как голый будешь) ха ха ха

  54. Это микрил, при том самый обыкновенный.
    :)

  55. Аня:

    Крутоооооооооо)))

  56. Ксения:

    Хорошо,а для чего это?

  57. Аластар:

    А как же Виктор Петрик с графеном??? Это все содратая технология.


0

2

Подпишись на нас:

Без-имени-1_01-03
Без-имени-1_03
Без-имени-1_12
Без-имени-1_08-09
Без-имени-1_06-07
Без-имени-1_10-11
0

2