Как снимали «Титаник» Кэмерона

В ноябре 1997 года на Международном кинофестивале в Токио состоялся первый показ фильма «Титаник». Драма Джеймса Кэмерона получила 11 «Оскаров» и на протяжении 12 лет удерживала звание самой кассовой картины в истории мирового кинематографа.

Столь небывалый успех обошёлся съёмочной группе дорого во всех смыслах этого слова. Команде приходилось работать в необычайно тяжёлых условиях, а режиссёру — ещё и выбивать дополнительное финансирование: затраты на фильм оказались почти в два раза больше заявленных. Как проходили съёмки «Титаника» в подборке:

14 декабря состоялась американская премьера картины, а через несколько дней «Титаник» вышел в широкий прокат. В первый же уикенд фильм собрал в США более $28,6 млн и лидировал по кассовым сборам в течение 15 недель, а всего в прокате находился 287 дней. Прокатчикам даже пришлось менять поставляемые кинотеатрам катушки, так как они не выдерживали такой интенсивной эксплуатации.

Фильм был выдвинут на «Оскар» в 14 номинациях и стал лауреатом в 11 из них, в том числе за лучшие декорации, лучшие костюмы и лучшие визуальные эффекты. Всё перечисленное обошлось кинокомпаниям в круглую сумму: итоговый бюджет фильма составил $200 млн. Примечательно, что на строительство настоящего лайнера в начале XX века компания «Уайт Стар Лайн» потратила $7,5 млн (при пересчёте на цены 1997 года с учётом инфляции это около $150 млн).

Недостаток финансирования

Впрочем, изначально на фильм планировали потратить вдвое меньше средств. Увеличение стоимости съёмок стало неприятным сюрпризом для киностудий 20th Century Fox и Paramount Pictures. Особенно для Paramount, так как её руководитель Шерри Лансинг взяла на себя колоссальные риски, чтобы получить часть прав на новую работу Кэмерона.

Однако после подписания контракта с 20th Century Fox, изначально заключившей договор с режиссёром, выяснилось, что «Титаник» обойдётся инвесторам слишком дорого.

Искусственный океан

На съёмках тоже всё пошло не так: строительство корабля затянулось, оператора пришлось сменить на другого, несколько членов съёмочной группы заболели гриппом, а у Кэмерона возник конфликт с продюсером.

В начале работы, прямо перед стартом съёмок в Мексике, в прессе появилась информация, что группа отравилась наркотическим веществом, которое кто-то подмешал в суп из омаров. Всего пострадало порядка 80 человек, многие из них были госпитализированы с галлюцинациями.

Наибольшие сложности возникали во время съёмок сцен, связанных с водой. Сперва режиссёру пришлось помучиться со съёмками глубоководных кадров — они были не только трудозатратными, но и чрезвычайно опасными.

Для съёмок «морских» кадров построили два гигантских резервуара. Находились они рядом с океаном: во-первых, из него было удобно брать воду, а во-вторых, таким образом удавалось запечатлеть реальный горизонт и тем самым сэкономить на спецэффектах. Один из резервуаров (именно в него погружался корабль) был 250 м в длину и 27 м в ширину.

Членам команды, которые были вынуждены сидеть там по несколько часов подряд, выдали гидрокостюмы. Впрочем, некоторые от них отказались, например Кейт Уинслет, впоследствии заболевшая воспалением лёгких.

Определённые трудности возникли при съёмках сцены, когда внутрь корабля проникает вода: в ней планировалось использовать 40 галлонов воды, однако это количество пришлось увеличить в три раза (и заодно переделать часть декораций, сделав их более надёжными).

Сцена внушала команде страх из-за того, что её необходимо было снять с одного дубля: повторное воссоздание разрушенного интерьера заняло бы слишком много времени и увеличило бы и без того баснословный бюджет.

Шпильки и шлюпбалки

Когда команда Кэмерона создавала декорации к фильму, за образец был взят не настоящий «Титаник» (фотографий которого по понятным причинам практически не осталось), а его «близнец» — лайнер «Олимпик». Некоторые локации, такие как верхняя палуба, были воспроизведены в мельчайших деталях, вплоть до оригинальных металлических перил и тяжёлых дверей.

Многие предметы интерьера разрабатывали те же компании, которые производили аналогичные вещи для затонувшего лайнера. Оригинальному производителю заказали и шлюпбалки, чтобы они уж точно выдержали вес загруженных спасательных шлюпок. Даже деревянные фрагменты, на которых находится Роза в конце фильма, сделаны по образцу настоящего, который хранится в музее.

Художники по костюмам, как и принято в таких случаях, провели месяцы, изучая моду 1912 года и разрабатывая образы для фильма. Тем больнее им было мириться с некоторыми поступками режиссёра. Костюмер Дебора Скотт вспоминает, как однажды Кэмерон заставил актёров массовки, на которых были прекрасные наряды, великолепные шляпы и ювелирные украшения, броситься в воду — только потому, что ему нужно было «больше людей в воде».

Примечательно, что эффекта льда, намёрзшего на героях, оказавшихся по сюжету в воде, удалось достичь благодаря специальному воску и порошку, которые превращались в кристаллы при соприкосновении с водой. Идущий изо рта пар добавляли на компьютере.

«Чужой» нос и рисованный дым

Среди 11 «Оскаров», которые получила картина, есть и награда за лучшие визуальные эффекты. Лучшие и опять же дорогостоящие: согласно некоторым свидетельствам, Кэмерон, узнав, во сколько обходится компьютерная «дорисовка» носа лайнера, пожалел, что нос не построили вручную.

В общих планах роль «Титаника» исполняла его 14-метровая модель. Ландшафт и дым из трубы тоже добавляли на компьютере. Этот лайнер сильно отличался от модели, построенной в натуральную величину, которая была менее детализированной. Айсберг, разумеется, тоже добавили потом, но для пущей убедительности на палубе рассыпали куски льда.

Удивительно, но закат, на фоне которого целуются Роза и Джек, — самый что ни на есть настоящий.

Источник