В ночь на пятницу 13 роскошный круизный лайнер «Costa Concordia» с более чем 3200 пассажирами и 1000 членами экипажа на борту напоролся на риф, накренился и частично затонул у берегов острова Джильо, Италия. Уже подтвердили смерть 6 человек, включая двух французских пассажиров и одного члена экипажа из Перу. Все они утонули в водах Средиземного моря после крушения. 14 человек по-прежнему числятся пропавшими без вести, а спасатели продолжают искать выживших. Несчастный случай произошел всего через несколько часов после отплытия, и пассажирам еще не успели провести инструктаж по технике безопасности, поэтому при эвакуации на корабле царил хаос. Капитан Франческо Скеттино был арестован. Помимо других обвинений, его также обвиняют в том, что он покинул корабль одним из первых. В этом выпуске собраны фотографии затонувшей «Costa Concordia» и попыток найти 14 пассажиров.
1. «Costa Concordia» после крушения у берегов острова Джильо. 6 пассажиров утонули, 14 все еще числятся пропавшими без вести, после того как итальянский лайнер с 4200 людьми на борту сел на мель. «Costa Concordia» отправилась на прогулку по Средиземному морю, но наткнулось на риф в пятницу 13 января. (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
2. Пассажиры со спасательными жилетами на борту «Costa Concordia» ждут начала операции. (AP Photo/Courtesy from tourist aboard the ship)
3. Круизный лайнер «Costa Concordia» накренилась, сев на мель у берегов острова Джильо. (AP Photo/Giglionews.it, Giorgio Fanciulli)
4. Пассажирка «Costa Concordia» прибыла с другими в порт Санто-Стефано после крушения корабля. Кто-то из пассажиров спрыгнул в ледяные воды, когда началась паника. Корабль плыл по Средиземному морю в Савону с запланированными остановками в Чивитавеккье, Палермо, Каглиари, Пальме, Барселоне и Марселе. (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
5. Семья с лайнера «Costa Concordia» прибыла в бухту в Марселе. (AP Photo/Claude Paris)
6. «Costa Concordia» у западного побережья острова Джильо в Италии. (Reuters/ Italian Guardia di Finanza)
7. «Costa Concordia» лежит на боку после крушения. (AP Photo/Gregorio Borgia)
8. Пробоины в корпусе корабля. (Reuters/Stringer)
9. Пожарные осматривают огромные глыбы, торчащие из корпуса круизного лайнера «Costa Concordia» на следующий день после крушения. (AP Photo/Andrea Sinibaldi, Lapresse)
10. «Costa Concordia» в окружении мелких судов. (AP Photo/Gregorio Borgia)
11. «Costa Concordia» ночью в бухте Тосканского острова Джильо. (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
12. Спасательное судно освещает затонувший лайнер. (AP Photo/Gregorio Borgia)
13. Итальянские пожарные взбираются на «Costa Concordia». (AP Photo/Gregorio Borgia)
14. Пожарные осматривают полузатонувшее судно. (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
15. Спасатели проверяют воды вокруг с «Costa Concordia» после крушения корабля. (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
16. Люди смотрят на груду шезлонгов на накренившейся палубе «Costa Concordia». (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
17. Частично погруженные в воду каюты лайнера «Costa Concordia». (AP Photo/Gregorio Borgia)
18. Итальянский пожарный вертолет забирает пассажиров с лайнера «Costa Concordia». Пожарные работали все воскресенье, чтобы спасти члена экипажа со сломанной ногой через 36 часов после трагедии. (AP Photo/Gregorio Borgia)
19. Водолазы осматривают полузатопленный «Costa Concordia». (Filippo Monteforte/AFP/Getty Images)
20. Итальянская береговая охрана с черным ящиком с лайнера «Costa Concordia». (AP Photo/Gregorio Borgia)
21. Капитана круизного лайнера «Costa Concordia» Франческо Скеттино (справа) сажают в полицейский автомобиль в Гроссето, Италия. Скеттино арестовали по обвинению в предумышленном убийстве и в том, что он покинул корабль одним из первых. (Reuters/Enzo Russo/ANSA)
22. «Costa Concordia» у западного побережья острова Джильо, Италия. (Reuters/Stringer)
Всё это, конечно, более чем печально, но даже такое крушение лайнера не сравниться с казанским прогулочным катером «Булгария». Вот там была настоящая трагедия всей России! Тогда плакал каждый из нас…
и вообще коста далеко на самый большой пассажирский лайнер
Дима , небыл он 2 по величине ПОСЛЕ титаника , коста больше титаника на 30 метров .
Я была в это время в Казани,и ездила поближе к Булгарии,это было ужасно! Настя,прикинь,у меня тоже тётя билеты покупала,но тоже не успела т.к. они кончились
Даа, я ещё не плавала на кораблях ни разу,но после случая с Булгарией мне страшно!Я когда смотрела про Булгарию по тв,как буд-то оказалась там и мне стало так жутко,что я заплакала и прижалась к маме, хотя уже вроде большая (12 лет)
«Булгария» Помни, любим, скорбим!
я не плакала
Люди, вы чего? вообще то 6 человек это тоже сильно что от значит
Знаете, у моей близкой подруги на «Булгарии» погибла мама (воспитывала дочь одна) и крестная, хорошо хоть дяде удалось спастись. Подруга могла остаться круглой сиротой… Я реально плакала, так это была и моя трагедия тоже!
А Costa Concordia — пф, семечки. И ни с каким Титаником точно не сравнится. Средиземное море, к тому же мель, а не бушующие волны и не Атлантический океан.
Когда умирают, плакать не надо. Значит так надо. Каждый человек на Земле для чего-то. Если ушёл из жизни, значит израсходовал себя — выполнил своё назначение.
Может на Булгарии не зря были собраны именно те люди?..
Почему?
А как же легендарный Титаник? Или все уже забыли?
Со дня крушения «Титаника» прошло можно сказать 100 лет,ну 15 апреля будет ровно 100 лет и тут произошло это крушение,похожее на крушение титаника,только с той разницей что он не на дне и жертв меньше….
при чем тут титаник?говорят о нашем времени)))
да уж вот горе так горе, «Булгарию» нам не забыть
Точная дата крушения Титаника 14 апреля 1912год.Во время первого рейса 14 апреля 1912 года «Титаник» столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека. Из них спаслись 711 человек, 1513 погибли-это трагедия века, случившаяся по невнимательности.А крушение «Costa Concordia”проста ошибка экипажа,не подходили бы так близко к берегу, ничего бы не случилось……
У меня тётя хотела попасть на Булгарию но слава богу билеты кончились!
в пятницу 13 затанул титаник и через 100 лет затонул косто конкордия в пятницу 13 а коста конкордия был коробль 2 по величине после титаника
По Одесским новостям вчера показывали репортаж, и брали интервью у женщины, которая вчера вечером прилетеле в Одессу с того острова…Она сказала, что по громковещателю передали следующее: «Не беспокойтесь, все в порядке. оставайтесь на местах и ждите следующих распоряжений»… если бы они остались. думаю смертей было бы больше… Как сообщила эта женщина, пассажиры не послушались и тем самым спаслись… а также сказала, что итальянцы им помогали, кто чем мог — кто давал еду, одежду, кто поткрывал свои кафе, магазины и прочее… Да, мир не без добрых людей.. а капитан и комнада… Стыд и срам!…п.с. как сказала женщина, никто даже не предпологал., что «Costa Concordia» может в принципе утонуть…вот вам и второй Титаник..
Так же говорили и в ВТЦ когда самолёт протаранил здание.
А какое, собственно, значение имеет причина? Суть ведь в том, что от этого погибло множество людей, которые могли спастись.
ВТЦ — вообще тут не причем, тут говориться о катастрофе, а ВТЦ это запланированная операция властей США… а ты как будто из садика — веришь в таран самолетами…
Согласен тут бабло а там жихни детей , и не только…((((
у меня слов нет..с булгарией и титаником не сравнится конечно,но это очень страшно.капитана вообще казнить надо.
Как передали по новостям, капитан подплыл близко к берегу, чтоб помохать другу, стоявшему на этом берегу. Так что юридическое или физическое лицо-это неважно. Капитан сам отошел от курса. Поэтому только он и виновен! Поэтому он и сбежал первым! Казнить, нельзя помиловать!
а при чем тут капитан?!
капитан это юридическое лицо между компанией и судном, экипажем.
капитан не прокладывает курс как вы считаете !
он следит за порядком во всех смыслах..
прокладывает курс стар.пом.. и если они сели на риф то виноват он! Т.К. он проложил курс там где рифы
При проходе узкостей, выходе и входе из акваторий порта капитан должен находиться на мостике… по словам очевидцев он в это время был в ресторане… при оставлени судна именно капитан осуществляет общее руководство через своих подчинённых… а эта Скотина(фамилия у него такая) совершенно «случайно» упал в спасательную шлюпку одним из первых…
виноват лоцман!!! На корабле должен быть лоцман который ведет корабыль, и это или капитан, или старпом, или лоцман со стороны. В том что судно село на мель виноват лоцман (у которого есть лицензия), а при терпении бедствия коробля с 4200 людей на борту при этом погибших всего 6 — вполне приемлимые потери!
Ну а то что капитан покинул корабыль первым это ему минус, сцикло он и гад, но за это не садят!!! наврядли он в будущем найдет себе работу!!!!
Капитан обязан следить за судном. И как только появляются проблемы он должен подняться на мостик и разруливать ситуацию дальше.
А затонуло судно из-за неправильных действий по борьбе за живучесть судна. Пробоину-то получили на левый борт, а опрокинулось судно на правый. Вот и взяли на свою голову балласта не рассчитав.
Капитан — это физическое лицо)
С юридической точки зрения капитан поступил неверно, он обязан был сообщить, что корабль тонет, и оставаться на корабле что бы не случилось (по кодексу так положено), а с моральной точки зрения он конечно испугался, на нем ответственность в 5 тысяч человек, это вам не шутки..
как это капитан не виноват!!!!он первым покинул судно,и еще и он должен был быть на мостике,и следить за прокладкой карты!!!а не бежать как крыса.
ну казнить — это ты загнула. всякая ошибка имеет свои последствия, преднамеренная или нет, но лишать жизни не нам.
Как вообще допустили, чтобы такое огромное судно проходило так близко к каменистым берегам!! О чем думал экипаж судна!