Больше фактов
в наших соц. сетях
в наших соц. сетях
На картинке ниже изобретение, которое навсегда изменит мировую автомобильную индустрию, а возможно и весть мир в целом. Уникальные скоростные заправки, которые очень активно строит калифорнийская компания TESLA Motors по всему миру быстро и безопасно заряжают современные автомобили абсолютно бесплатно.
Еще вчера никто не мог в это поверить. Сегодня одна такая заправка спокойненько работает недалеко от дома. Как же это устроено?
Начнем с того, что это не обычная зарядка для электрокара. TESLA Supercharger — это станции сверхбыстрой зарядки, которые созданы для автомобилей TESLA Model S, а также выходящего в продажу в 2015 году паркетника TESLA Model S. Возможно станции будут заряжать и бюджетную TESLA 3, которая ожидается на рынке в 2017 году по цене $35 000.
За последние 2 года по всему миру TESLA Motors уже открыла 453 такие заправки, с общим количеством терминалов (колонок) более 2500. Так в чем же отличие от традиционных заправок для электрокаров, которые расположены в Калифорнии повсеместно?
Основных отличия два. В это трудно поверить, но зарядка на станции SUPERCHARGER абсолютно бесплатна на протяжении всего срока службы автомобиля TESLA Model S. Несколько лет назад потенциальные покупатели и владельцы, которые заряжали свои TESLA дома с помощью зарядных устройств задавали разумный вопрос: как отправиться на автомобиле TESLA в долгое путешествие?
Тогда владелец и основатель компании объявил о начале построения глобальной сети бесплатных скоростных заправок, которые будут расположены вдоль всех основных магистралей, на расстоянии не менее 80% заряда друг от друга, и сдержал слово. Уже сегодня на TESLA можно путешествовать через всю Америку.
Второй особенностью TESLA Supercharger является скорость зарядки, которая происходит до 16 раз быстрее чем в традиционных станциях для электромобилей. По заявлению производителя этот кабель выдает до 120 кВт и подает ток напрямую в батарею, вместо традиционной зарядной схемы.
Зарядка батареи на половину занимает около 20 минут.
Владелец этого автомобиля сказал, что часто приезжает в этот торговый центр, на паркинге которого установлен TESLA Supercharger, так как электричество предоставляется бесплатно и его автомобиль заряжается полностью пока он ходит за покупками или пьет кофе.
По его словам 100% заряда можно получить менее чем за полтора часа, тогда как его домашнее зарядное устройство позволяет зарядить машину полностью за 8 часов, то есть за ночь. Отметим, что приобрести SUPERCHARGER домой нельзя. Для дома предназначены только стандартные портативные зарядки. Ниже на приборной панели видно, что на текущем заряде машина уже может проехать около 190 миль (300км), а до конца процесса осталось еще 50 минут.
На данный момент TESLA продала по миру более 70 000 автомобилей. Это так много, что на станциях SUPERCHARGER постоянно возникают очереди. В этой связи компания даже стала просить владельцев пользоваться станциями только во время дальних поездок, а в обычное время заряжать автомобили дома. Крупнейший рынок сбыта конечно США (43 000 штук), а крупнейший рынок за пределами Америки — это северная страна Норвегия, где уже бегает 7500 машин. В сетябре 2013 года TESLA model S даже стала самым продаваемым автомобилем в этой стране среди вообще всех брендов. Такое с электромобилями произошло впервые. В 2013 году, в США, TESLA продала 18 000 автомобилей и обошла по продажам все традиционные люкс марки: Mercedes S Class (13 303 шт.), BMW 7 Series (10 932 шт.), Lexus LS (10 727 шт.), Audi A8 (6300 шт.), Porshe Panamera (5421 шт.).
Здравствуйте.
Очень впечатляет. Однако есть вопрос: известно, что при зарядке происходит потеря половина энергии на внутреннем сопротивлении батареи. Не слишком ли расточителен заряд батареи? Или производство электроэнергии стало очень высокоэффективным процессом? Хотелось бы получить ответ. С уважением, Борис.
Политика стимулирования сбыта продукции, в данном случае — автомобилей Тесла. Так они увеличивают спрос на свою продукцию. Подобная практика встречается много где, например — скидки, распродажи и т.д.
Странно, что нефтяные магныт не припятсвуют этому, ведь для них это будут огромные убытки, когда электрокары будут получать все большее распространение.
Наравне с электрокарами еще долгие годы (примерно 50 лет) будут владычестовать и бензиновые автомобили, потому что электродвигатель не может дать хорошую тяговую силу, например, внедорожникам для крутых поездок по неровных и жестких местностях и т.д. Это может обеспечить только бензин (или дизель). И еще горючее топливо нужно для транспорта специального назначения (строительные, грузоперевозки, самолеты, корабли и т.д.)
Ну ты даешь) все изобретения тесты очень долгое время было скрыто т.к. Не выгодно властелинам мира..а щас все недры опустошены или близки к этому..так как и интернет раньше он стоил очень дорого , как обоготятся будет спутник леткть и инет будет абсолютно бесплатный.
магнаты*
Сколько же надо платить за электроэнергию в месяц, если заряжать машину дома, при учёте того что в день проезжаю +/- 50 км.
>>-50км?)
обратная дорога
-50км?)
При такой цене на автомобиль не удивительно, что «заправки» бесплатные.
Эта цена включена уже в авто.. вот в чем прикол)
Товарищи! Много вам известно о себестоимости автомобиля Tesla? Производитель и не скрывает, что он относится к классу Люкс. Но даже в сравнении скоростных и технических характеристик с Ауди А5 (2-3млн р), Tesla превосходит.
Так что очень сомневаюсь, что производитель так умело на всём наварился. Скорее всего, впоследствии такого рода станции перейдут в платное пользование