В мире насчитывается более 3 миллионов судов, потерпевших кораблекрушение. Эти некогда величественные суда, которые сегодня лежат на дне морском или находятся на побережье, являют собой напоминание о том, что ничто в нашем мире не длится вечно. Когда-то эти корабли бороздили моря, а теперь служат печальным напоминанием о днях минувших.
У берегов острова Фуэртевентура – одного из большой Канарской четверки.
Ходившее когда-то под советским флагом судно у берегов Теркс и Кайкос – Британской заморской территории в Карибском море, в юго-восточной части архипелага Багамские острова.
В штате Орегон.
Фрейзер — песчаный остров у восточного побережья Австралии.
Вила Нова де Мильфонтес в Португалии.
Очень впечатляет!!
Кто думает что Влад Школоло
денюшки хоть заработаем кто куда поедет за ними
точно
на металлалом здать=)
ахахахахаа
в точку
Очень красиво и здорово!!!!!
Очень красиво. Представляю какое прошлое у этих кораблей.
Завораживает…
У нас давно уже все на металл утащили бы:Dу нас народ не тупит:D
одни только гребные винты из меди весят по несколько тонн!а двигатель, а прочее. я знаю где-то в Азии их пилят прям на берегу
Вы чё дибилы ? к примеру последний экземпляр . Сколько надо стараться что бы допереть его до места сдачи , а в итоге получишь максимум тыш 5 т.к. это просто ржавый кусок железа . был бы еще он из цвет. метала тогда еще может и стоило бы его тащить куда нить
Ребят, какой металлолом?
Нельзя быть такими жлобами…
Эти корабли несут какие-то истории и нельзя считать их просто каким то дерьмом, которое можно сдать.
наверно не выгодно
торчно)
Ххаах)) Кстати да)) Что-то они тормозят с этим делом)))