На рельсах этой железной дороги нет страз, а шпалы не содержат фигурные рисунки. Красота уникальной дороги в южноамериканском Чили состоит в тех потрясающих пейзажах, которые ее окружают, и панорам открывающихся видов.1398334297_18

Ветка Чаньяраль – Льянта – Портерильос, соединяет морской порт Чаньяраль с удаленными медными рудниками в Андах, расположенных на высоте около 2850 метров над уровнем моря. Линия была построена 98 лет тому назад компанией «Andes Copper Mining Company», соединяя медный рудник и плавильную печь. Далее, ветка соединяется с основной железнодорожной системой Чили и выходит в портовый город Чаньяраль.

1398334304_8В середине прошлого столетия, руда в Портерильос стала совсем бедной и рудники закрыли. Тем не менее, железная дорога до сих пор работает. В Портерильос поставляется сжиженная руда по трубопроводу из Эль-Сальвадора. Затем из нее делают сухой концентрат и отправляют к домнам.1398334303_11 1398334308_4 1398334311_15 1398334323_14 1398334326_6 1398334327_7 1398334333_17 1398334337_9 1398334344_20 1398334346_1 1398334356_21 1398334363_12 1398334371_19 1398334374_2 1398334375_3 1398334376_16

Читайте также

Города и страны Что произойдет с неукрепленной береговой линией за полгода
Природа Мама в животном мире
Города и страны Нефть в России может закончиться уже через 15 лет
Природа Дерево, "истекающее кровью"

Чтобы оставить комментарий

Авторизуйтесь через любую из соц. сетей
 

Новое

Показать ещё